Mientras que Canadá parece tener concedió el punto Con respecto a la desaparición del proyecto Keystone XL, no nos dejemos engañar pensando que la compensación es la paz en el frente energético de Canadá y Estados Unidos.

Se podría argumentar que al menos la decisión sobre Keystone XL, a pesar de que frustra muchas esperanzas económicas, más o menos mantiene nuestro status quo actual. La posible desaparición de Línea 5Sin embargo, sería algo muy diferente y el efecto sería muy inmediato y muy real.

No hay duda de que el primer ministro preferiría que no existieran factores irritantes comerciales para fomentar mejor esta situación. relación floreciente con el nuevo presidente. Desafortunadamente, nos estamos precipitando hacia uno bastante grande.

Leer más:

‘No va a volver’: el exasesor de Obama, Podesta, sobre la decisión de Biden sobre Keystone XL

La historia continúa debajo del anuncio.

Hace cuatro meses, el gobernador de Michigan revocó una servidumbre que permite que el oleoducto de la Línea 5 atraviese el Estrecho de Mackinac. Esa decisión le dio a Enbridge Energy una fecha límite de mayo para cerrar su tubería y, a partir de ahora, ese reloj sigue corriendo.

Es posible que este problema no esté en el radar de muchos canadienses, pero, en ausencia de una resolución aquí, definitivamente lo estará. Esto puede describirse de manera estricta como una disputa entre Michigan y Enbridge, pero las implicaciones van mucho más allá.

La línea 5 trae aproximadamente 540.000 barriles diarios de petróleo crudo y propano de Canadá a Michigan antes de cruzar de regreso a Canadá en Sarnia, Ontario. Desde allí, los productos se envían a través de Ontario y a Quebec a través de la Línea 7 y la Línea 9.

En total, este sistema representa más del 40 por ciento del suministro de petróleo crudo de Ontario (y es responsable de todo el combustible para aviones utilizado en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto) y aproximadamente la mitad del petróleo crudo utilizado para producir gasolina en las refinerías de Quebec.

La historia continúa debajo del anuncio.

Así que hay miles de empleos canadienses en juego junto con todas las terribles consecuencias que acompañarían a una interrupción tan severa del suministro de energía. Este no es el tipo de asunto en el que podemos quedarnos al margen y esperar lo mejor.

Parece que la esperanza es parte de la estrategia de Ottawa aquí, la esperanza de que Michigan y Enbridge puedan llegar a algún tipo de acuerdo. Quién sabe, tal vez eso todavía pueda suceder. Pero como dicen, espere lo mejor pero prepárese para lo peor.

Con ese fin, fue alentador escuchar los comentarios la semana pasada del ministro de Recursos Naturales, Seamus O’Regan. Al hablar con un comité parlamentario sobre la situación de la Línea 5, O’Regan prometió que el gobierno se está “preparando para invocar cualquier medida que necesitemos para asegurarse de que la Línea 5 permanezca operativa”.

Leer más:

Canadá lucha ‘en todos los frentes’ para mantener abierto el oleoducto de la Línea 5, dice O’Regan

El ministro no dio más detalles, pero probablemente se esté refiriendo, al menos en parte, al Tratado de Oleoductos de Tránsito de 1977, que estipula que los productos del petróleo fluyen sin obstáculos a través de los oleoductos que conectan a Estados Unidos y Canadá.

Sin embargo, ese tipo de recurso sería a posteriori e idealmente evitaríamos que la situación llegara a ese punto. Con ese fin, esto puede requerir una intervención más directa del propio primer ministro en la forma de convencer al presidente Biden de que se involucre en la búsqueda de una resolución.

La historia continúa debajo del anuncio.

Obviamente, existe el riesgo de una vergüenza política si Trudeau no tiene éxito en ese sentido, especialmente dado que Trudeau no parece capaz de hacerlo. convencer a Biden de que se mueva sobre otros temas importantes. Sin embargo, dada la importancia de este asunto, el primer ministro tiene la obligación de intentarlo.

Sin embargo, ese riesgo conlleva alguna recompensa política. Esta es una de esas raras circunstancias en las que los intereses de Alberta, Ontario y Quebec están alineados, nada menos que en un oleoducto. Quizás toda esta situación podría incluso conducir a una mayor distensión entre estas tres provincias en lo que respecta a la energía y la infraestructura energética. De todos modos, uno se atreve a soñar.

Mientras tanto, sin embargo, necesitamos una prensa judicial completa del gobierno federal. Preservar la Línea 5 debe ser un imperativo.

Rob Breakenridge es el anfitrión de “Tardes con Rob Breakenridge” en Global News Radio 770 Calgary y comentarista de Global News.

© 2021 Global News, una división de Corus Entertainment Inc.

.



Source link