La Comisión Nacional de la Capital publicó una lista corta de tres proponentes que buscan desarrollar una parcela de tierra inicial en Pisos LeBreton en su reunión de la junta el jueves, con algunos grupos que buscan incluir apoyo comunitario y viviendas asequibles en sus planes desde el principio.

En lugar de abrir las 29 hectáreas de tierra de propiedad federal al oeste del centro del centro de Ottawa a un solo grupo de desarrolladores: un tacto que ha fallado para la NCC en el pasado – La corporación Crown está armando el proyecto en etapas, con la primera propiedad inmobiliaria de primera denominada “parcela de biblioteca” por su proximidad al futuro sitio de la próxima biblioteca central de la ciudad.


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NCC comenzará el desarrollo de LeBreton Flats con un sitio cerca de la nueva biblioteca central, dice el CEO


NCC comenzará el desarrollo de LeBreton Flats con un sitio cerca de la nueva biblioteca central, dice el CEO – 7 de marzo de 2019

Aquí están los tres proponentes preseleccionados para desarrollar el sitio de 1,1 hectáreas en 665 Albert St .:

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  • Dream LeBreton, compuesto por Dream Asset Management Corporation, Dream Impact Master LP, KPMB Architects, Perkins & Will, Two Row Architects, Purpose Building, PFS Studio, Ellis Don e Innovation Seven;
  • One Planet Living LeBreton, compuesto por Windmill Development Group, Epic Investment Services, Centretown Citizens Ottawa Corporation, Diamond Schmidt Architects, DTAH Landscape Architects y Ledcor Projects Eastern;
  • Team Central, compuesto por Trinity Development Group, Hobin Architecture, Morley Hoppner, Ottawa Community Housing y Good Companions Senior Center.

Además de las asociaciones tradicionales entre desarrolladores, arquitectos y empresas de construcción, los consorcios han agregado grupos comunitarios, proveedores de viviendas asequibles y la consulta indígena conduce a la mezcla.

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Cualquiera que sea el grupo que finalmente se elija a principios de 2022 para desarrollar el paquete de la biblioteca, el director ejecutivo de NCC, Tobi Nussbaum, dijo el jueves que cree que el proyecto inicial “marcará la pauta” para el resto de la comunidad de LeBreton Flats.

“Estamos viendo la elaboración de un plan que creemos que va a tener una resistencia real en el futuro”, dijo.

Katie Paris, líder del proyecto de NCC en LeBreton Flats, describió el plan maestro propuesto para el proyecto en la reunión de la junta del jueves, hablando de temas de sostenibilidad, asequibilidad e inclusión.

El NCC está en medio de desarrollar un nuevo capítulo para su plan que guiará sus asociaciones con las naciones de Algonquin en la tierra no cedida, dijo.

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Cuando el proyecto LeBreton esté completamente construido, el NCC tiene como objetivo que el 25 por ciento de todas las unidades sean viviendas asequibles con unidades familiares de tamaño completo en la mezcla.

Si bien no todas las parcelas cumplirán necesariamente con esa marca, la parcela inicial de la biblioteca está configurada para iniciar el proyecto con un mínimo de 180 unidades asequibles de las 600 viviendas totales esperadas en el lote. Estos aproximadamente el 30 por ciento de las unidades totales tendrán un precio del 80 por ciento de las rentas del mercado durante los siguientes 25 años, dijo Paris.

La NCC se está asociando con la Corporación de Vivienda y Hipotecas de Canadá y se apoya en la Iniciativa Federal de Tierras de la agencia para financiar los elementos de vivienda asequible.

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Todos los edificios como parte del proyecto LeBreton también requerirán fuentes de energía con emisiones netas de carbono cero.

Tanto el plan de concepto maestro de LeBreton Flats como el proyecto de parcela de la biblioteca fueron elogiados por la junta de NCC el jueves.

El miembro de la junta, Michael Foderick, calificó el enfoque como “planificación de capital en su máxima expresión” durante la reunión y señaló que el enfoque para dividir la gran parcela de tierra en parcelas es lo que permite a los jugadores más pequeños participar en un proyecto de construcción de una ciudad tan grande.

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“Ese es un éxito que no debería pasar desapercibido”, dijo. “El modelo de negocio aquí ya está dando sus frutos”.

Nussbaum dijo que el equipo de NCC está trabajando “por debajo del radar” para que otros paquetes estén listos para licitar en los próximos meses.


Haga clic para reproducir el video: '' Creo que se puede hacer ', dice McKenna sobre el nuevo plan preliminar de LeBreton Flats'







‘Creo que se puede hacer’, dice McKenna sobre el nuevo borrador del plan de LeBreton Flats


‘Creo que se puede hacer’, dice McKenna sobre el nuevo borrador del plan de LeBreton Flats – 22 de noviembre de 2019

Los alcaldes de Ottawa y Gatineau no están de acuerdo con el nuevo grupo de tránsito de NCC en el presupuesto

Un tema de discusión en la reunión de la junta del jueves fue el presupuesto federal de esta semana, que obtuvo aprobaciones mixtas de los alcaldes a ambos lados del río Ottawa.

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El presupuesto del Gobierno Liberal para 2021 incluyó la mención de dos nuevos grupos que supervisan proyectos en la Región Capital de la Nación: uno, ubicado en Servicios Públicos y Adquisiciones de Canadá, estudiaría la demanda de un sexto cruce interprovincial entre Ottawa y Gatineau; el otro, dentro del NCC, reuniría a las partes interesadas federales en un sistema de tranvía propuesto para agilizar los viajes diarios a través del río.

El alcalde de Gatineau, Maxime Pedneaud-Jobin, dijo el jueves que, además del dinero reservado en el presupuesto para proyectos de transporte público, la creación del presupuesto de una oficina de transporte público de NCC es una “señal clara” de los federales de que están dispuestos a seguir adelante. con el tranvía.

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“Esta oportunidad de reunir a todos a nivel federal es una necesidad, de verdad”, dijo Pedneaud-Jobin en francés. “Fue uno de los peligros de este proyecto, hay muchas partes interesadas”.

Pero su homólogo en Ottawa no estaba tan interesado en las nuevas oficinas propuestas en el presupuesto federal.

“Mi buen amigo Maxime y yo tenemos una opinión diferente sobre esas dos oficinas que se han establecido”, dijo el alcalde Jim Watson.

Señalando que no había cifras en dólares adjuntas a las oficinas de PSPC y NCC establecidas en el presupuesto, Watson dijo que preferiría ver compromisos de financiamiento firmes para el tranvía y la fase 3 del tránsito del tren ligero en Ottawa. También reiteró su oposición a un puente adicional que cruce el río Ottawa.

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Nussbaum dijo en una conferencia de prensa después de la reunión de la junta el jueves que la NCC aún no tiene detalles adicionales sobre las oficinas propuestas en el presupuesto o si algún financiamiento adicional viene con los mandatos.

“Estamos leyendo el mismo texto que tú”, dijo.


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Las mayores aportaciones del presupuesto federal de 2021, incluidos $ 10 por guardería


Las mayores aportaciones del presupuesto federal de 2021, incluidos $ 10 por guardería

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